ネズミ捕りの速度取り締まりは動体視力が決め手

「ネズミ捕り」は、複数の警察官が連携するため手強い速度取り締まりです。所轄の交通課に加えて、交通機動隊の白バイ隊員も実施するので対処も困難を極めます。そんなネズミ捕りでは違反車両を確認する「現認係」は動体視力が決め手。休日でも道路でクルマを追って訓練をしているといいます。

ネズミ捕りの現認係はヘッドセット

警察によるネズミ捕りの速度取り締まりは、速度測定地点に待機する「現認係」と違反車両を止める「停止係」、違反キップにサインさせる「取り調べ係」という3班体制が基本。速度測定方式にはレーダー式と光電式があります。

ネズミ捕りの流れはまず、設定した速度以上のクルマを感知すると現認係のヘッドセットが「ピーッ」と反応します。そして停止係が、現認係が告げるクルマのナンバーなどを元に違反車を停止。そして、取り調べ係によって違反切符が切られるわけです。

このうち、車速測定器の近くに待機している現認係は、ドライバーにネズミ捕りの存在を悟られないようにしなければなりません。周囲の色とマッチしたジャンバーを着用したり、路肩の植え込み内に潜んだりとカモフラージュしています。

そんなネズミ捕りの現認係には、高い動体視力が必要です。実際「現認係の動体視力は相当高いです」と元交通機動隊員は話します。現認係は一瞬で「ナンバー、クルマの車種・特徴、乗車している人まで把握できます」というのです。

そのために現認係は「みんな休日でも道路で、クルマを追って訓練していますから」とのこと。そうして、速度違反をしそうなクルマは目星をつけ、即座にナンバー・車種・乗車している人間の特徴を把握しているわけです。

そんなネズミ捕りの現認係の目印となるのが、路肩に不自然に置かれた三角コーンです。とくに光電式のネズミ捕りの場合、送受光器を隠すために三角コーンがよく使われます。また、レーダー式の場合も、路肩に設置したレーダー式の速度測定器の前に三角コーンが置かれることもあるのです。