これまでスピード違反の車両を自動で撮影する「オービス」は、高速道路や幹線道路に大掛かりな装置で取り付けられていました。しかし、2017年から全国各地で導入されている新型オービスは可搬式かつ移動可能。各地で目撃情報が激増しています。新型オービス取り締まりの注意点を見ていきましょう。

新型オービスには可搬式と半可搬式

新型オービスの導入が各都道府県警で本格的にスタートしたのは、2017年4月からのことです。それに先立ち、2014年末に行われた埼玉県内での実証実験、2016年4月からの埼玉県・岐阜県での試験運用を経ての採用でした。

導入されている新型オービスは、大きく分けて「可搬式」「半可搬式」の2種類あります。半可搬式は重量のある固定装置に取り付け自動で取り締まるもの。可搬式は、取り締まりを行うたび警察官がそこへ持ち運ぶタイプです。

目撃情報が多い可搬式は東京航空計器の「LSM-300」です。半可搬式は、同じく東京航空計器が製造する「LSM-300HK」になります。最大の特徴は速度測定にレーザー式を採用していることです。このほか、可搬式の新型オービスとして当初から検討されていたセンシス社の「MSSS」も、幹線道路などで目撃されています。

新型オービスは30~25m手前で測定

半可搬式のLSM-300HKは、センサーやカメラ・ストロボが入ったメインユニットを、50kg以上ある固定装置の上に取り付けて運用されます。固定装置の中には、撮影したスピード違反車両の撮影データの記録装置とバッテリーを内蔵。警察官が立ち会うことなく無人で運用されています。

LSM-300HKは、設置ポイントの70m手前から車両検知を開始。30~25m手前でスピードを測定し、測定した速度がスピード違反の場合は20m手前で撮影します。

一方、可搬式のLSM-300は、重量がセットで20kg程度と持ち運び可能な作り。警察官がポイントに持ち運び、立ち会いのもとスピード取り締まりが行われます。LSM-300の速度測定や撮影はLSM-300HKと同様。MSSSの場合、手前150mから連続して速度計測を行い、スピード違反がわかった場合に撮影します。

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情報提供元:ラジオライフ
記事名:「新型オービスの速度測定はカメラ部の何m手前?