バスとりっぷ3列独立シート
長距離の夜行バスなどに使用される、快適な3列独立シート。ゆったり眠れるような設計になっていて、疲れを感じにくくなっています。
シートはひろびろした横3列の独立シート。カーテンにマジックテープが付いていて、窓からの光が入りにくくなっています。さらにフットレスト・レッグレスト完備。リクライニングも十分で長時間の移動も安心です！
座席背面には小さいライトと荷物かけ、手荷物ネット。ドリンクホルダーは足元にあります。
ヘッドレストはシンプルな作り。サービスのひざかけが嬉しいですね。
トイレは車内後方に。長距離夜行バスですので、トイレがあると安心感が違います。
また、基本的にUSBポートも設置されているためスマートフォンの充電も可能です。トイレと合わせて、長距離移動でも安心できる設備となっています。
※特にリンク先ページの記載のない場合、リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください
群馬⇒愛知・京都・奈良・大阪（シルクライナー）
秋葉原・新宿・さいたま・川越・藤岡・高崎・前橋⇒富山・金沢（2026年4月現在運休中・公式サイト）
群馬⇒仙台（仙台ライナー・2026年4月現在運休中・公式サイト）
※2026年4月時点で運行している車両です
4列シート
4列シートの車両は群馬～東京方面への近距離路線で使用されます。
車内は40人乗り。
前の座席背面にドリンクホルダーと荷物をかけるフック、手荷物ネットがあります。足元は十分なスペースがあってゆったり。リクライニングも目一杯倒すと120度ほど。かなりゆったりと過ごせる角度ですよね。
上部には荷物棚。機内持ち込みサイズのスーツケースなら、すっぽり収まります。
読書灯や空調・遮光カーテンといった設備も充実していて、快適さもバッチリです！
また車内にはトイレも完備。トイレ使用中はバス正面にあるライトが点灯して、使用中なのがわかるようになっています。
ちなみに、4列シート車両にはコンセントがありません。充電などは事前にしておくか、モバイルバッテリーで対応しましょう！
※特にリンク先ページの記載のない場合、リンクからは高速バス比較サイト「バス比較なび」にて、詳しい停留所と料金が確認できます。リンク先のページでは必要に応じて「逆区間」のボタンをご利用ください
前橋・高崎・藤岡⇒池袋・新宿・東京
前橋・高崎・藤岡⇒羽田空港
桐生・太田・館林⇒羽田空港
※2026年4月時点で運行している車両です
※取材協力／日本中央バス
（Goomba）
情報提供元：バスとりっぷ
記事名：「
シルクライナーを運行する「日本中央バス」車両紹介！ 3列独立シート・4列シートの違いは？
」
