国内の半分を占める「レディオ空港」の着陸許可

羽田空港のような巨大空港はクリアランスデリバリーから始まり、すべての管制席と数多くの周波数が割当てられています。しかし、空港の規模が小さくなるにつれて管制席は減っていき、中にはタワーだけの空港も存在しているのです。さらに、離島などの小さな空港ではタワーすらなく、代わりにレディオ（RDO）が割当てられ...【全文を読む】